Rutas para financiar

La compra de un avión puede ser ciertamente asequible, pero no es para todos. Su situación financiera particular y cómo medir el valor de la propiedad de una aeronave determinará si está listo para iniciar la propiedad de una aeronave.

El costo de la propiedad de un avión es múltiple y puede parecer complejo Al principio, pero si realiza una investigación y se prepara, puede ver que no es tan impresionante como lo pensó.

Lo que no desea que se sorprenda por los costos adicionales descubiertos después de comprar un avión. Aquí está la distribución de qué esperar.

El precio de compra

De acuerdo con una regla de pensamiento, si puede pagar un automóvil, puede pagarle un avión. Puede ser cierto, pero la situación financiera de todos es un poco diferente. La regla general es que si puede pagar un automóvil / bote / casa de vacaciones, las posibilidades de que pueda pagar un avión.

La analogía del automóvil proviene de un cálculo para un pequeño avión monomotor o un Plano deportivo ligero de alrededor de $ 50,000. Al utilizar una calculadora de préstamos de aeronaves, como esta de AOPA, encontramos que puede esperar pagar alrededor de $ 400 al mes por un préstamo de 20 años con 6. 5% de interés. Obviamente, es un número fluido, dependiendo de la duración del préstamo, el interés y la cantidad de dinero que podría ofrecer un depósito.

Puede, de hecho, comprar un pequeño avión monomotor por menos de $ 25,000, pero probablemente será muy antiguo y necesita muchas actualizaciones.

Los conductores pueden obtener una buena oferta en la aeronave más antigua, pero generalmente terminan gastando mucho dinero para las actualizaciones, como Como nuevas radios, un sistema de GPS, mantenimiento y muchas otras cosas que pueden volar cómodamente.

Un pago de $ 400 por mes es muy razonable para alguien que a menudo usa la aeronave, especialmente si hay valor agregado, Como uso profesional, créditos fiscales y ahorro de tiempo.

Pero recuerde que el precio de compra real es solo un factor de ecuación de costos.

costos operativos

costos operativos Los aviones se pueden dividir en costos fijos y costos variables. Los costos fijos son los costos que no cambian, como el monto del préstamo, el seguro y el alquiler del hangar. Los costos variables incluyen los costos de combustible, petróleo y mantenimiento.

Cuando determina lo que puede pagar, debe incluir estos costos. Puede obtener una estimación de los costos operativos de la aeronave en el sitio web de AOPA o CONKLINDD. com.

Para una pequeña aeronave monomotora de línea fija como Cessna 172, los costos operativos pueden variar entre $ 100 y $ 200 por hora de vuelo.

Aquí hay un breve costo de la lista a considerar Más allá del precio de compra de la aeronave:

  • combustible
  • Aceite
  • Inspecciones de mantenimiento regulares, como inspección anual, aviónica y inspecciones de instrumentos.
  • Costo de revisión del motor
  • Derechos de la rampa
  • Los accesorios de la aeronave
  • Cascos escuchando cascos, capucha de motor, etc.

Un pequeño plano Tel que un Cessna 172 puede costar hasta $ 30 por hora en combustible solo durante el vuelo. Si viaja 200 horas al año, le costará $ 6,000 en combustible solo un año.

¿Es justificable?

que justifica o no el costo de un avión privado Depende en gran medida de su sentido de seguridad financiera y su opinión sobre la calidad de vida.

Muchos pilotos justifican su compra en avión teniendo en cuenta el ahorro de tiempo, la reducción del tiempo empleado en los aeropuertos y la oportunidad de despegar. Cuando quieran, donde quieran que quieran.

También hay muchas formas de reducir los costos de la propiedad, como el condominio, las opciones para la cesión, el alquiler del avión a otros o el entrenamiento de vuelo si está calificado. Por supuesto, estas ventajas y desventajas tienen todas las ventajas y desventajas, pero muchos pilotos creen que los costos son mucho más fáciles de manejar implementando una o más de estas mediciones.

Algunas personas no pueden imaginar el gasto tan Mucho dinero en un avión volará de vez en cuando. Para otros, el estilo de vida y la conveniencia de ser propietario de un avión son muy justificables. Es una opinión personal y, lamentablemente, este artículo no puede resolverlo.

Sin respuestas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *