Tutorial: Ajustați carburatorul său


Schema unui carburator (Dellorto Type Phbg 19)

Tutorial: Setarea carburatorului

Predeterminarea dimensiunii duzei de inactivitate:

_sert Înălțimea de aer este bine, apoi se rotesc suplimentar și 1/2

_Agment Viteza de inactivitate la o viteză mare datorită șurubului inactiv

_Leach Regimul stabilizează și înșurubează 1/4 rândul de întoarcere a turnului 1/4 pentru a vă simți o dietă. După fiecare înșurubare, așteptați ca dieta să se stabilizeze.

_after a ajuns la picătură de dietă, returnează un sfert de întoarcere (deșurub) și apoi înșurubați aproximativ 1 / 8th turn.

_control Apoi, reglarea șurubului de aer este între 1 turn și 2 rotații și 1/2 relativ la poziția înșurubată. Există mai puțin de o turn, este necesar să mă măriți duza pentru carbohidrați în cazul în care șurubul averii este aprins Partea alimentării cu aer (înaintea bushelului ca keihin; și scăderea mărimii de sprinkler pentru carbohidrații unde șurubul este țeavă de filare (după Bushel ca dell’ortos’il există mai mult de 2 rotații și 1/2, facem opusul.

Notă: Această setare este de obicei bună atunci când cumpărați un carbuit, nu vă îndoiți prea mult.

Dimensiunea jetului principal

_it este unul dintre cele mai importante elemente pentru o setare bună .

_you mai întâi pentru a putea determina dacă duza este prea mare sau prea mică, va trebui să facem ceea ce se numește „carburație” pentru acest lucru este mai bine să punem un sprinkler mare suficient pentru a fi suficient Sigur să nu ucidă motorul, apoi să coborâți până la dimensiune până când este satisfăcător. Raportați cu atenție 30 de secunde / 1 minut, apoi dezactivați în timp ce tăiați contactul, dezasamblați lumânarea pentru a vedea colorarea (alb = montarea unui jet mare; Ciocolata = Perfect; Negru = Montarea A Duza mai mică)

Reglarea acului:

1. Dezasamblați acul:

_dem Aplicarea capacului carbuitului.

_remove Ansamblul Buisseau / ac>

_position acul destul de mult în mijloc, (unele ace au 5 poziții, altele 4) Înainte de a începe setările

2. Setare

_it test la al patrulea sau al 5-lea raport. Stabilizați mânerul de gaz la 1/4 și apoi accelerați până la 3/4 încet

_it unde setările setă:

_sur acul găsi un clip: trebuie să verificați Dacă descoperiți că urcarea dieta se face cu câteva găuri.

_If Corul motorului Înainte de a-și lua turnurile, carburarea circuitului intermediar este prea slabă. Trebuie să schimbați poziția clipului (Craciul 4) și redo testul. Dacă este întotdeauna prea sărac, trebuie să schimbi acul. Evitați utilizarea celui de-al 5-lea colier.

_if Motorul „Cel mai bun Balbutty” (Blubulk …) Înainte de a-și lua turnurile, carburarea circuitului intermediar este prea bogată. Trebuie să schimbați poziția clipului (CRAN 2ND) și redo testul. Dacă este întotdeauna prea bogată, trebuie să schimbați acul (sau bine). Evitați utilizarea primului colier.

_rif Aveți o îndoială cu privire la reacția motorului dvs. și / sau doriți să cunoașteți zgomotul și funcționarea motorului atunci când carburarea este prea bogată: o oprire, la Punctul motorului, blocând parțial sosirea aerului pe cutia de aer și accelerați ¼ la o deschidere a mânerului.

_CE Ajustarea este cea mai dificil de realizat. Simțiți-vă libertatea de a efectua mai multe teste.

3. Pe ac

_PLUS Clipurile sunt scăzute, cu atât acul se ridică în sus și peste acolo este gazul.

_plus Clipurile sunt în sus, cu atât mai mult acul coboară și mai puțin benzină Există

ajustarea finală a circuitului inactiv:

_at Începerea textului Am vorbit despre pre-ajustarea circuitului inactiv.

_c’the necesar pentru a face celelalte setări. Dar acum, vom face un cadru definitiv. Interesul acestei eliminări este obținerea unui răspuns al motorului Frank la deschiderea rapidă a mânerului de gaz.

_ Motorul este fierbinte. Stați pe bicicletă. Sunteți la un punct mort. Luați mânerul cu gaz complet și vă accelerați sincer. Urcarea trebuie să fie instantanee.

_si Acest lucru nu este cazul, corectați ajustarea prin înșurubarea sau deșurubarea (în funcție de tipul de răspuns obținut, caracteristica unei carburari prea bogate sau prea slabe …) de către ¼ turn până când obțineți răspunsul corect.

bicicleta dvs. este acum setată!

No Responses

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *