Cele mai scumpe și alternative destinații insulare?

x
x

confidențialitate și cookies

acest lucru site-ul utilizează cookie-uri. Continuând, sunteți de acord că o folosim. Aflați mai multe, inclusiv cum să controlați cookie-urile.

perfect!

ActdrapJAUNE006 @ georgesalda_colph_citoyen_cirs_jaunes

Photo Georges Alda

Vă propunem ca rezultat un studiu comparativ interesant asupra” ratelor pietonale „ale serviciilor din diferite insule. Rezultatul edifică! Belle-Island, Griuș, Houat și Hoëdic, au bătut toate înregistrările cu delegația serviciului public (DSP) au votat și decis de domnul François Goulard, președintele Consiliului General al Morbihanului.

Următoarele trei insule au populație și suprafața similară:

  • Samsø (Danemarca) este situat la 20 km de cel mai apropiat port
  • Terchelling (Olanda) la 24 km.
  • Belle- Île-en-mer (Franța, Morbihan) 14 km.
Histogramă

histogramă Pietons Preț rotund Excursie de la Crossings

observăm că rata pietonală este de aproximativ 20% mai mare la Belle-Island cu compania Océane (30-35 €, 31 € în medie anual) decât în celelalte două insule europene (25-26 €). 20%, constituie o diferență foarte semnificativă.

Histogramă

Tarifele de trecere a pietonilor histograme la km

cu O linie de bază de kilometraj, diferența este și mai importantă.

Cum să explicați că GrIx, Belle-Insula și Houat sunt cele mai scumpe destinații dintre toate cele menționate în document? Pe baza tarifelor din Departamentul Finistère (Președinția Consiliului General al Finistère 29 din 1998), în Țările de Jos și Danemarca, este de așteptat ca exagerarea rotundă a pietonilor între Palat și Quiberon (14 km2), va costa 0,55 € / km 28 km = 16 euro. Și Zero Euro cu rata suedeză. Dar costă între 30 și 35 €!

pentru mașini, în Samsø, este între 114 și 150 € călătoria rotundă (adică 132 € în medie), împotriva lui 158-385 € în Belle-Insula (271 € in medie). Diferența este mai mare de 100%! Și este și mai mult cu o bază de kilometraj.

n.b.: Costul trecerii pietonale este un indice de integrare deosebit de relevant pentru a compara eficiența generală a diferitelor linii maritime. Acest cost, la care consumatorii sunt foarte sensibili, este fructul mai multor factori care, în cazul insulei frumoase sunt cunoscute: bărci necorespunzătoare, încărcături masive de salariu (în special directorii companiei Ocean), unele rotații în zilele de iarnă aproape goale, etc …

Concluzie

Există, evident, o problemă cu tarifele percepute de compania Veolia Transdev-Océane. Insula Yeu, adesea menționată în argumentul domnului François Goolard, președintele Consiliului General al Morbihan (56), face parte din „cazurile” în ceea ce privește tarifele, chiar dacă scorul este la vecinul nostru de sine (Departamentul nostru din Vendée a condus ca în Morbihan de către un președinte al UMP) puțin mai puțin mediocru decât în Belle-Island, Houat și Groix.

și cum să explice ce să faci cu serviciul public este mai rapid între Paris și AUY, care între Aura și Palatul? Unchiul meu Québec are mai puțin timp pentru a face călătoria Montréal-Paris că călătoria Paris-Belle-Island. Tabarnak!

m. François Goulard care deținea delegația de serviciu public (DSP) cu compania Veolia Transdev-Océane, a tratat reprezentanții aleși ai opoziției departamentale, opuse votului DSP, iresponsabil și laș: citiți: vot caricatural, presiunea grupului și negarea democrației .

La vederea rezultatelor sale record, poate fi descrisă atitudinea domnului François Goulard ca fiind „responsabilă”? Nu este de a refuza să vină la sine explicați-vă alegerile în fața insulelor și să renunțați la angajații companiei Océane împotriva mâniei legitime și a preocupării lucide a insulelor?

H2> Consomacția ca a Mijloace de acțiune?

Consomacerea sau consumul responsabil exprimă această idee că se poate „vota cu portofelul său”, alegând căruia îi dă banii, în alegerea de a consuma cetățeni și nu numai consumator. Consumatorul sau consumatorul este, prin urmare, un consumator care decide să-și folosească conștient puterea de cumpărare pentru a apăra ideile în care el sau ea crede.

cu acest DSP și noul preț al companiei Océane, vom fi afectați de portofel.Nimic nu ne împiedică să jucăm concurența atunci când prețurile sunt nefavorabile pentru noi și serviciile de împrumut, altele decât cele ale companiei Océane. De exemplu, compania NAVIX oferă deja legături către Belle-Ile și pare să studieze oportunitatea de a dezvolta alte oferte de rotații în viitorul apropiat. În acest moment, compania NAVIX oferă un link de la mijlocul lunii aprilie până în septembrie până la Belle-Island din porturile din Quiberon (Port-Maria), Vannes, Port Navalo și Locariașer. În luna iulie, au fost legături din porturile turbalului și croisic. Această societate ne-subvenționată de Consiliul General Morbihan, cu toate acestea, oferă rate mai competitive de pasageri. O înălțime! De exemplu, o excursie rotundă de 28 de euro pentru un adult de la Quiberon, față de 30-35 de euro pentru compania Océane, dar finanțat de Consiliul General al Morbihanului. Ar dori să ne schimbăm obiceiurile, folosind auto-partajare, carpooling, scooter sau închiriere de mașini … în funcție de situația noastră. De exemplu, această soluție este deosebit de interesantă pentru rezidenții secundari și copiii insulei care au o mașină pe Belle-Island. Doar investiți într-un „diavol” pentru a vă transporta bagajele de la parcarea la dig.

pentru a merge mai departe:

  • Read l Articolul: Votul caricatural, presiunea grupului și negarea democrației;
  • consomație pe Wikipedia;
  • Site-ul companiei NAVIX;
  • link-uri către frumoase și rate cu compania NAVIX;
  • Site-ul companiei Océane (filiala de Veolia Transdev);
  • prețurile companiei Océane;
  • site-ul Veoliei;
  • site-ul TRANSDEV;
  • raport din 19 septembrie 2014 a Camerei de Conturi Regionale (CRC) a Bretaniei privind conducerea Consiliului General al Morbihan (56) în ceea ce privește seria maritimă a Insulelor Departamentului pentru perioada 2009-2013;
  • CG 56 și Vannes Agglo?;
  • Courrierul Consiliului General 56 din 28 octombrie 2014 și noua rețea tarifară;
  • Website a Consiliului General al Morbihanului.
pu Blicități

tipărită

No Responses

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *