8 quadros em 10 prontas para deixar Paris para uma cidade média ou outra metrópole


poluídas, engarrafadas … Paris, cidade de armação de quadros

Uma das peculiaridades do A metrópole parisiense reside na dualidade entre Paris e sua aglomeração. Entre os executivos francilianos entrevistados *, mais de um em duas obras na capital, mas apenas metade delas vive lá. Esta lacuna significativa envolve tempo de viagem longa diariamente: 7 de 10 entrevistados relatam mais de uma hora por dia em transporte para suas viagens de negócios.

Além disso, se os executivos entrevistados reconhecem apreciar a vida cultural da capital (87%), a acessibilidade dos serviços (85%) e transporte (68%), o custo de vida (79%), Bem como a distância com a natureza (61%) são suas principais fontes de insatisfação. A poluição (71%), o estresse (69%) e os engarrafamentos (67%) são até os três termos aos quais associam a cidade. Todas as situações profissionais combinadas, é finalmente um em dois framework que está insatisfeito com sua vida parisiense (52%).

82% dos gerentes prontos para verificar se a grama é mais verde em outro lugar

Essa insatisfação com a sua vida cotidiana está empurrando os executivos para considerá-lo seriamente para deixar a capital para outros horizontes: 8 em 10 entrevistados (82%) declaram, portanto, considere a mobilidade regional, dos quais 47% dizem que são algumas de sua escolha e 35% falam sobre isso como uma possibilidade.

No entanto, difícil saber quantos deles realmente se moverão e se mudarão em outra cidade … Mais de 6 quadros de 10 dizem considerar a mobilidade dentro de 3 anos, incluindo 23% em menos de um ano. Quanto ao destino, eles são 53% para querer se mudar para uma cidade de médio porte e 31% em outra metrópole. Para a maioria deles, eles seriam um retorno às fontes desde que 70% desses executivos já viveram na região.

Bordeaux e Nantes, um ideal depois de Paris?

Nas primeiras classificações dos destinos agradáveis, os executivos citam os outros franceses Metropolises. Em primeiro lugar e sem surpresa, a Bordeaux domina a classificação das cidades em que os executivos francilianos planejam colocar suas malas (54%). Enquanto Nantes e Lyon competem com as outras marchas do pódio desde sete edições, este ano, a prefeitura da Pays de la Loire carrega o estabelecimento com 48% dos executivos entrevistados, comparado a 34% para Lyon.

Os fatores que explicam essas escolhas ecoam as reprovações dirigidas à vida franciliana. Assim, 88% dos executivos francilianos estão procurando um melhor ambiente de vida e um sonho de 62% de um melhor equilíbrio entre a vida profissional e privada.

Alterar a vida, mas a que preço?

Ciente de que um projeto de mobilidade envolve algumas mudanças profissionais, os executivos são mais voluntários.

  • 57% se declara pronto para mudar de emprego para sair na região, incluindo 60% dos 36-45 anos.
  • eles também são 52% para considerar a resignação da sua posição atual, incluindo uma proporção maior na faixa etária 25-35 (68%)
  • 50% consentiriam um declínio na sua salário.

Apesar deste show exibido, a mobilidade ainda é um risco para os executivos, que deple um mercado de trabalho muito centralizado. 35% deles sentem que há mais oportunidades profissionais na capital.

Um sentimento que não os deixa quando eles realmente gastam ação, mesmo que sua proporção seja reduzida. Assim, apenas 29% dos executivos considerando a mobilidade regional realizaram verdadeiramente as etapas nessa direção, se está procurando ativamente uma posição ou para enviar uma solicitação de mutação de seus negócios. Entre eles, 85%, no entanto, reconhecem que ter dificuldade em encontrar trabalho oferece seu correspondente, enquanto naqueles que empreenderam nenhuma etapa neste momento, 68% dizem que são dificultados pelo medo de não encontrar um emprego no lugar.

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