El azafrán fortalece su investigación sobre los composites de la matriz de cerámica

«Las primeras obras de azafrán en la fecha de CMCS Volver a la década de 1970. Con este nuevo centro, el grupo se da los medios para acelerar la innovación en este Área «, anuncie Marc Montudon, Director de Cerámica de Saffron, ubicada en Haillan, en la aglomeración de Burdeos.

Marc Montudon

Laurent Pascal / CapA Pictures / SAFRAN

Reduce el consumo de combustible

Tanto resistente a la temperatura como a la luz, los CMC ya están presentes en varias aplicaciones industriales del grupo. Los compuestos a base de carbono son utilizados por los sistemas de aterrizaje SAFRAN desde la década de 1980 para producir discos de freno para aviones civiles y militares. También ingresan a la fabricación de motores de cohetes, especialmente los de los lanzadores de Ariane1, y en la de las boquillas de la explosión.

Cerámica SAFRAN desarrolla varias familias de materiales, especialmente con la matriz de carburo de silicio para las partes. Interno Motores, y basado en óxidos para los backgrors de Turbojets. «El gran interés de la CMC, resume Marc Montudon, es que pueden reducir el consumo de motores de queroseno. Toleran temperaturas de funcionamiento mucho más altas que las aleaciones de corriente, no requieren enfriamiento y son mucho más ligeros. Se estima que un motor cuyo máximo Las piezas metálicas habrían sido reemplazadas por su equivalente CMC podrían ofrecer una ganancia de consumo de 5 a 6% «.

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Equipos en la punta

Para lograr este objetivo, Safran Ceramics tiene cien ingenieros y investigadores de alto nivel y unos 200 equipos de investigación a la vanguardia de la tecnología. Algunos, como los hornos de reacción química o los medios de observación y caracterización de los materiales, son únicos en el mundo. «Más allá de estos medios materiales», dice Marc Montudon, que es la fuerza del centro, es la multidisciplinariedad de sus equipos. Tenemos especialistas en química, fibras, matrices, tratamientos de superficie … sin olvidar una oficina de diseño para diseñar partes , y los ingenieros de producción a equipos personalizados. «

de 2021

SAFRAN CERAMICS se centra en la integración de CMC en los conjuntos de propulsión de aeronaves, civiles y militares, y en motores de helicópteros de azafrán . El Centro también lleva a cabo investigaciones sobre los discos de freno de próxima generación y admite el R3&

t de Arianegroup para mejorar el rendimiento de los CMC utilizados en los lanzadores espaciales. «Nuestro objetivo es poner a disposición de las corporaciones de las tecnologías probadas y» en el estante «, es decir, listo para ser industrializado, que podría considerarse a partir de 2021 para aplicaciones aeronáuticas», concluye Marc Montudon.

1 Ariane Spatial Los lanzadores son desarrollados y producidos por AriaNegroup, una firma conjunta de Safran y Airbus.

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Composites a la matriz de cerámica (CMC)

Estas Las cerámicas están reforzadas por las fibras también de cerámica que les permiten eliminar su fragilidad natural. Estos materiales se destacan de las aleaciones metálicas que generalmente se utilizan en la industria aeroespacial por su resistencia a altas temperaturas, su ligereza y su resistencia mecánica. Hay diferentes tipos de CMC, dependiendo de la naturaleza química de su matriz y sus refuerzos: los CMC se basan en carbono, carburo de silicio u óxidos.

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