Les destinacions més cares i alternatives de l’illa?

x

confidencialitat i galetes

això El lloc utilitza cookies. Continuant, accepteu que l’utilitzem. Més informació, incloent com controlar les galetes.

perfecte!

anuncis

ACTRAPJAUNE006 @ GEORGESALDA_COLPH_CITOYEN_CIRS_JAUNES

Foto Georges Alda

Us proposem com a resultat un interessant estudi comparatiu sobre les” taxes de vianants “de serveis de diferents illes. El resultat està edificat! Belle-Island, Groix, Houat i Hoëdic van vèncer tots els registres amb la delegació de serveis públics (DSP) votat i decidit pel Sr François Goulard, president del Consell General de Morbihan.

Les tres illes següents tenen població i Superfície similar:

  • Samsø (Dinamarca) es troba a 20 km del port més proper
  • Terschelling (Països Baixos) a les 24 km.
  • Belle- Île-en-Mer (França, Morbihan) 14 km.
Histograma

Histograma preu de vianants d’anada i tornada des de creus

Observem que la taxa de vianants és aproximadament un 20% superior a Belle-Island amb l’empresa Océane (30-35 €, 31 € de mitjana anual) que en aquestes altres dues illes europees (25-26) €). 20%, constitueix una diferència molt significativa.

Histograma

Tipus d’encreuament de vianants histograma a km

amb Una línia de base de quilometratge, la diferència és encara més important.

Com explicar que Groix, Belle-Island i Houat són les destinacions més cars entre tots els esmentats al document? Sobre la base de les tarifes del Departament Finistère (Presidència del Consell General de Finistère 29 des de 1998), als Països Baixos i Dinamarca, es preveu que el viatge de vianants entre el Palau i Quiberon (14 km X 2) costi 0,55 € / km x 28 km = 16 euros. I zero euro amb la tarifa sueca. Però costa 30 a 35 €!

Per a cotxes, a Samsø, es troba entre 114 i 150 € d’anada i tornada (és a dir, 132 € de mitjana), contra 158-385 € a Belle-Island (271 € mitjana). La diferència és superior al 100%! I és encara més amb una base de quilometratge.

N.b.:
El cost del pas de vianants és un índex d’integrador especialment rellevant per comparar l’eficiència global de les diferents línies marítimes. Aquest cost, a la qual els consumidors són molt sensibles, és el fruit de diversos factors que, en el cas de la bella illa es coneixen: vaixells inadequats, càrregues salarials massives (executius de l’empresa oceànica en particular), algunes rotacions dels dies feiners de dilluns a dilluns a l’hivern, etc …

Conclusió

Hi ha, òbviament, un problema amb les tarifes cobrades per la companyia Veolia Transdev-Océane. L’illa de Yeu, sovint esmentada en l’argument del senyor François Goulard, president del Consell General de Morbihan (56), forma part dels “casos” en termes de tarifes, fins i tot si la puntuació es troba al nostre Vermeller (departament) de Vendée va liderar com a Morbihan per un president de la UMP) una mica menys mediocre que a Belle-Island, Houat i Groix.

i com explicar què fer amb el servei públic és més ràpid entre París i AUY que entre Auray i el palau? El meu oncle Québec té menys temps per fer el viatge Montréal-París que el viatge de París-Belle-Island. Tabarnak!

m. François Goulard sostenint la seva delegació de Servei Públic (DSP) amb la companyia Veolia Transdev-Océane, va tractar els representants elegits de l’oposició departamental, contrari a la votació del DSP, irresponsable i covard: llegir: vot caricatural, pressió de grup i negació de la democràcia .

A la vista dels seus resultats, es pot descriure l’actitud del Sr. François Goulard com a “responsable”? És no negar-se a venir a si mateix Expliqueu les vostres opcions davant de les illes i abandoneu els empleats de l’empresa Océane contra la legítima ràbia i la preocupació lúcida de les illes?

El consombreat com a Mitjans d’acció?

El consumpció o el consum responsable expressa aquesta idea que es pot “votar amb la seva cartera” escollint a qui es dóna diners, en triar consumir ciutadans i no només consumista. El consumidor o consumidor és, per tant, un consumidor que decideix utilitzar conscientment el seu poder adquisitiu per defensar les idees en què creu.

Amb aquest DSP i el nou preu de l’empresa Océane, estarem afectats per la cartera.Res no ens impedeix jugar a la competència quan els preus són desfavorables per a nosaltres i els préstecs de serveis diferents dels de l’empresa Océane. Per exemple, l’empresa Navix ja ofereix enllaços a Belle-Ile i sembla estudiar l’oportunitat de desenvolupar altres ofertes de rotacions en un futur pròxim. En aquest punt, la companyia Navix ofereix un enllaç des de mitjans d’abril a setembre a Belle-Illa des dels ports de Quiberon (Port-Maria), Vannes, Port Navalo i Locmariaquer. Al juliol, hi ha hagut enllaços des dels ports del Turballe i Croísic. Aquesta empresa no subvencionada del Consell General de Morbihan, però, ofereix taxes de passatgers més competitius. Una alçada! Per exemple, un viatge d’anada i tornada de 28 euros per a un adult de Quiberon, de 30 a 35 euros per a la companyia Océane, però finançada pel Consell General de Morbihan. Li agradaria canviar els nostres hàbits, utilitzant autosquiting, compartiment compartit, scooter o lloguer de cotxes … segons la nostra situació. Per exemple, aquesta solució és especialment interessant per als residents secundaris i els nens dels illencs que tenen un cotxe a Belle-Island. Invertiu en un “diable” per transportar l’equipatge de l’aparcament al moll.

Per anar més lluny:

  • lectura l article: vot caricatural, pressió de grup i Denegació de la democràcia;
  • consomp’action a la Viquipèdia;
  • Site de la companyia Navix;
  • Enllaços a bells -il i tarifes amb Navix Company;
  • Web de la companyia Océane (filial de Veolia Transdev);
  • Els preus de la companyia océane;
  • Lloc de Veolia;
  • Web de transdev; LI>
  • Informe del 19 de setembre de 2014 de la Cambra Regional de Comptes (CRC) de Bretanya sobre la gestió del Consell General de Morbihan (56) en termes de sèries marítimes de les Illes del Departament per al període 2009-2013;
  • Transport públic i enllaços de CG 56 i Vannes AGGLO ?;
  • Courrier del Consell General 56 del 28 d’octubre de 2014 i New Tariff Grid;
  • lloc web del Consell General de Morbihan.
pu Blicitats

Compartir:

Imprimeix

No Responses

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *