Invenció d’automòbils: que és l’inventor de l’automòbil?

La invenció de l’automòbil és una important innovació del sector del transport que ha progressat gradualment com el principal mode de circulació, tant de persones com de béns. La seva indústria és ara un dels sectors més importants. És un mitjà pràctic, un objecte de distinció social i un instrument d’oci. Com va aparèixer l’automòbil al rang d’instal·lacions indispensables a les llars i empreses? Sabràs més sobre això en les línies a seguir!

Joseph Cugnot, l’inventor del vapor d’automòbil

És al segle XVII que va aparèixer l ‘idea de substituir els cavalls amb força motriu per moure’s. Steam és la primera font d’energia en què es basarà la invenció a l’automòbil.

En 1769, Joseph Cugnot és l’inventor de l’automòbil anomenat “Steam Forder”. Es tracta d’un carro impulsat per una caldera de vapor. Va arribar a 4 km / h amb una autonomia mitjana de 15 minuts. En particular, va servir per moure armes pesades. El Cugnot Furier va tenir un gran èxit, però el seu ús va ser limitat a causa de la seva caldera de vapor voluminosa.

Després, es construiran més vehicles pràctics. Richard Trevithick construeix el primer vehicle de carretera britànic alimentat per Steam, el 1801. Estava equipat amb tres rodes i podia portar 9 passatgers. Aquest vehicle es va referir com a “carruatge de vapor de Londres”. Aquest és un nou pas per a la invenció de l’automòbil. El 1804, un model comparable, la màquina de vapor d’alta pressió es fa popular als Estats Units. Havia estat creada per Oliver Evans el 1797, però no havia trobat aprovats.

Esperarà 1873 per assistir a la invenció i comercialitzar el primer vehicle col·lectiu, que pot transportar dotze persones. Aquest dispositiu nomenat, “l’obedient”, amb una velocitat màxima de 40 km / h va ser creada pel francès Amedee Bollée. En 1876, Bollée, l’inventor del nou automòbil, també posa en el punt, un vapor Omnibus i el 1878, un cotxe anomenat “la micele” que supera els 40 km / h.

L’exposició universal de 1878 A París, és una oportunitat per a Bollée per presentar els seus invents. La invenció de l’automòbil està saltant endavant. Les comandes es multipliquen i Bollée ven els seus models a tot el món. Seguirà., La invenció de dos models: “El nou “El 1880 i” el ràpid “el 1881.

Durant l’exposició universal de París de 1889, es presentarà, el primer vehicle de vapor, a mig camí entre l’automòbil i el tricicle, desenvolupat per Serpollet -Peugeot. Aquesta invenció es deu a Lleó Serpollet que ha desenvolupat la caldera amb “vaporització instantània”. També obté el primer permís de conduir francès.

El creixement del motor a explosió

Malgrat els molts progressos que sap que la invenció de l’automòbil, va tenir problemes per imposar-ho El meu primer mitjà de transport i el ferrocarril van prendre un avantatge notable. No obstant això, una invenció alterarà el curs de la història de l’automòbil: és el motor amb explosió. Una revolució que fins i tot l’inventor de l’automòbil no hagués sospitat.

Va ser el 1859 que l’enginyer belga Étienne Lenoir diposita la patent d’un “motor de gas i aire dilatat” que és un two-trawe intern Motor de combustió. El 1860 es desenvolupa el primer motor d’explosió, alimentat amb gas d’il·luminació. Posteriorment, Lenoir inventa un carburador i, per tant, substitueix el gas per oli. Això obre una nova era per a la invenció de l’automòbil.

Els anys següents, la bella Alfons de Rochas millorarà la invenció de Lenoir i diposita la seva patent el 1862. El 1872, l’alemany Nikolaus Otto es converteix en el primer Enginyer per aplicar els principis de Bella Rochas, segons un cicle conegut com el “cicle Otto”.

No obstant això, espera una dècada abans de veure els primers motors de quatre temps desenvolupats per enginyers alemanys: Gottlieb Daimler (1872) i Carl Benz (1882). El 1889, René Panhard i Émile Levassor instal·len el motor de quatre temps de Daimler en un cotxe de quatre places.

Al gener de 1891, el notable avanç en la invenció de l’automòbil, Panhard i Levassor van comercialitzar la primera explosió cotxe motor que està equipat amb el motor Benz. El mateix any, Michelin inventa el pneumàtic extraïble, que no era possible per al moment de l’inventor de l’automòbil. El 1897, l’enginyer alemany Rudolf Diesel desenvolupa un nou motor que porta el seu nom.

En les dècades que seguiran, amb el naixement dels fabricants, l’automòbil es converteix en una indústria.Diverses innovacions tècniques sorgiran i ho faran, l’equipament essencial que és avui. Això és essencialment el que és saber sobre la invenció de l’automòbil.

No Responses

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *